പ്രസ് റിലീസ്

ഇടവേള സിസ്റ്റം ലക്കത്തിൽ 10-ാമത്തെ സ്റ്റാർഷിപ്പ് ടെസ്റ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് സ്പേസ് എക്സ്പോംഗ്സ്

ഗാലറിയിൽ ഈ ഫോട്ടോ തുറക്കുക:

ടെക്സസിലെ സ്റ്റാർബേറ്റിന് സമീപം ഒരു വ്യക്തി ഒരു ജെറ്റ് സ്കീ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നു, ടെക്സസ് മെഗർ പോക്ക് ഞായറാഴ്ച നടന്ന ടെസ്റ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് റദ്ദാക്കി.റൊണാൾഡോ സ്കീമിഡ് / എഎഫ്പി / ഗെറ്റി ഇമേജുകൾ

ആദ്യകാല പരാജയങ്ങളിൽ അവസാനിക്കുന്ന മുൻകാലങ്ങളിൽ അവസാനിച്ച നിരവധി വികസന നാഴികക്കല്ലുകൾ കാലഹരണപ്പെട്ട നിരവധി വികസന നാഴികക്കല്ലുകൾ നേടാനുള്ള ശ്രമം എലോൺ കസ്കിന്റെ സ്പെയ്സ് എസ്

70.7 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള സൂപ്പർ ഹെവി ബൂസ്റ്റർ, 52 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള സ്റ്റാർഷിപ്പ് എന്നിവയും 52 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള സ്റ്റാർഷിപ്പ് മുകൾ ഭാഗത്ത് വക്കിലാണ്

എന്നാൽ ലിഫ്റ്റിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 30 മിനിറ്റ്, x- നെക്കുറിച്ച് x- നെക്കുറിച്ച് “ഇന്നത്തെ പത്താം സ്റ്റാർഷിപ്പിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് നിൽക്കുകയാണെന്ന് ഗ്ര round ണ്ട് സിസ്റ്റങ്ങളുള്ള ഒരു പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.”

ഞായറാഴ്ച റോക്കറ്റ്ഷിപ്പിന്റെ വിക്ഷേപണ പുരോഗതിക്ക് മുമ്പ് സ്റ്റാർഷിപ്പിന്റെ വികസന പുരോഗതിയെക്കുറിച്ച് ഒരു അപ്ഡേറ്റ് നൽകാൻ മസ്കെ തയ്യാറാക്കിയിരുന്നു, പക്ഷേ ഒരു പ്ലെയ്സ്ഹോൾഡർ തത്സമയ സ്ട്രീം അത് റദ്ദാക്കി.

മറ്റൊരു സമാരംഭ ശ്രമം നടത്തുമെന്ന് സ്പെയ്സ് എക്സ് പറഞ്ഞില്ല. മുൻകാലങ്ങളിൽ സമാനമായ സ്ക്രബുകൾ ദിവസങ്ങളുടെ ഒരു വിഷയത്തിൽ പരിഹരിച്ചു.

ബാക്ക്-ടു-ബാക്ക് സ്ഫോടനത്തിനുശേഷം സ്പേസ് എക്സ് മറ്റൊരു സ്റ്റാർഷിപ്പ് റോക്കറ്റ് പുറത്തിറക്കുന്നു, പക്ഷേ അത് നിയന്ത്രണാതീതമാണ്

സ്പെയ്സ്റ്റിന്റെ അടുത്ത പതിപ്പ് റോക്കറ്റിന്റെ വികസനം കമ്പനിയുടെ ശക്തമായ ലോഞ്ച് ബിസിനസ്സ്, കസ്തൂരിയുടെ മാർസ് അഭിലാഷങ്ങളുടെ കേന്ദ്രം, ഈ വർഷം റോക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് ആവർത്തിച്ചുള്ള വിദഗ്ധരെ നേരിട്ടത്.

ഈ വർഷം, ഫ്ലൈറ്റിലെ രണ്ട് സ്റ്റാർഷിപ്പ് ടെസ്റ്റിംഗ് പരാജയങ്ങൾ, ഒമ്പതാം ഫ്ലൈറ്റിലെ ബഹിരാകാശത്ത്, ഒരു വൻതോതിൽ ഒരു വലിയ നടപടികൾ സ്ഫോടനം, അത് അടുത്തുള്ള മെക്സിക്കൻ പ്രദേശത്തേക്ക് പറക്കൽ അയച്ചു സ്പ്രിംഗ് സ്റ്റാർബേഷ് ഉൽപാദന സൗകര്യപ്രകാരം കമ്പനി ടെസ്റ്റ് ഫ്ലൈറ്റുകളിൽ പുതിയ സ്റ്റാർഷിപ്പുകൾ വേഗത്തിലായി തുടരുന്നു.

ആ തിരിച്ചടികൾ സ്റ്റാർഷിപ്പിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ആവർത്തനത്തിന്റെ സാങ്കേതിക സങ്കീർണ്ണത കുറയ്ക്കുന്നു, വർദ്ധിച്ച ത്രസ്റ്റ്, കൂടുതൽ റിസീരിസ്റ്റ് ഹീറ്റ് ഷീൽഡ്, കൂടുതൽ റിസീരിസ്റ്റ് ഹീറ്റ് സ്റ്റിയറുകൾ എന്നിവ പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ, കസ്തൂസ് വളരെക്കാലമായി അതിന്റെ അന്തരീക്ഷ പുനർവിതരണം – പ്രധാന സ്വഭാവവിശേഷങ്ങൾ.

അടുക്കിയിരിക്കുന്ന സംവിധാനം ഞായറാഴ്ച സൂര്യാസ്തമയത്തോടെ ടെക്സാസിൽ നിന്ന് പുറത്താക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു. മുൻകാല പരിശോധനകളിൽ ഭീമൻ പാഡിൽ ജനാധിപത്യ പാഡിൽ നിന്ന് പുറത്തുവന്നിരുന്ന സൂപ്പർ ഹെവി, പകരം ഒരു ബാക്കപ്പ് എഞ്ചിൻ കോൺഫിഗറേഷൻ പരീക്ഷിക്കുന്നതിന് മൃദുവായ വാട്ടർ ലാൻഡിംഗിനായി ടാർഗെറ്റുചെയ്യുമായിരുന്നു.

ടെക്സാസ് സമാരംഭിച്ചതിന് ശേഷം സ്പേസ് എക്സ് സ്റ്റാർഷിപ്പ് പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ബഹിരാകാശത്ത് പരാജയപ്പെടുന്നു

ഈ എഞ്ചിനുകളെ കൂടുതൽ ബഹിരാകാശത്തേക്ക് സ്ഫോടനത്തിലേക്ക് ചുരുക്കമായി ജ്വലിപ്പിക്കുകയായിരുന്നു സ്റ്റാർഷിപ്പ്, അവിടെ അതിന്റെ ആദ്യ ബാച്ച് മോക്ക് സ്റ്റാർലിങ്ക് ഉപഗ്രഹങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കാനും ഗ്രഹത്തിന് ചുറ്റും ഒരു എഞ്ചിൻ റീക്രീറ്റ് ചെയ്യാനും ശ്രമിക്കുമായിരുന്നു.

അതിനുശേഷം, ഒരു നിർണായക ഫ്ലൈറ്റ് ഘട്ടത്തിലെ ഒരു ഘട്ടത്തിൽ കപ്പൽ ലക്ഷ്യമാക്കി, നിർണായക വിമാനമായ ഷീൽഡ് ടെസ്റ്റുചെയ്യുന്നത് പലതരം പ്രോട്ടോണിപ്പിക്കൽ ഹീഡ് ടൈലുകൾ, എഞ്ചിൻ ഫ്ലാപ്പുകൾ എന്നിവയെ മറികടക്കുന്നു, ഇത് മിക്കവാറും റോക്കറ്റ് എക്സ്റ്റൻഷനെ തകർത്ത ചൂടിനെ സഹിച്ചു.

“നക്ഷത്രത്വത്തിന്റെ രക്ചർ പ്രൊഫൈൽ, പരമാവധി പ്രവേശന ചലനാത്മക സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ ഘട്ടത്തിൽ, പരമാവധി പ്രവേശന ചലനാത്മക സമ്മർദ്ദത്തിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ,” സ്പേസ് എക്സ് അറിയിച്ചു.

(ഇത് ഒരു സിൻഡിക്കേറ്റഡ് ന്യൂസ് ഫീഡിൽ നിന്ന് എഡിറ്റ് ചെയ്യാത്തതും സ്വയമേവ ജനറേറ്റ് ചെയ്തതുമായ ഒരു ലേഖനമാണ്. The NRI News ജീവനക്കാർ ഉള്ളടക്കത്തിൽ മാറ്റം വരുത്തുകയോ എഡിറ്റ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്തിട്ടുണ്ടാകില്ല.)

Related Articles

Back to top button